在很多的建筑施工當(dāng)中，因?yàn)樽鳂I(yè)的時(shí)間不是很穩(wěn)定，于是大型塔吊機(jī)械操作需要一定的輪換。人們常說(shuō)，凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。在操作塔式起重機(jī)從事建筑、交運(yùn)等工作前，也應(yīng)做好操作前檢查工作，只有這樣才能確保安全生產(chǎn)，確保塔吊工作的順利進(jìn)行。對(duì)此，青海塔吊出租總結(jié)出了一整套班前檢查的項(xiàng)目，希望能對(duì)大家有所幫助。

　　首先，在塔吊司機(jī)上班進(jìn)行交接班手續(xù)，檢查機(jī)械履歷書(shū)及交接班記錄等的填寫(xiě)情況及記載事項(xiàng)。

　　其次，如果操作的是軌式塔吊，操作前應(yīng)松開(kāi)夾軌器，確認(rèn)軌路上已無(wú)障礙物，確?？畿墐啥诵凶呦尬恢箵蹼x端頭不小于2至3m，鋼軌接頭間隙在2~4mm之間，接頭處兩軌頂高度差不大于2mm，兩根鋼軌接頭錯(cuò)開(kāi)1.5m。同時(shí)，還應(yīng)確保兩軌道的高度差不大于1/1000、縱向和橫向的坡度均不大于1/1000，軌距與名義值的誤差不大于1/1000，值不能大于6mm。路基不得有沉陷、溜坡、裂縫等現(xiàn)象。對(duì)于固定式塔吊，也應(yīng)檢查基座地面是否發(fā)生塌陷、滑坡、沉降等問(wèn)題。

　　第三，在開(kāi)始塔吊工作前，要注意靜態(tài)檢驗(yàn)，以便盡早發(fā)現(xiàn)潛藏隱患。靜態(tài)檢驗(yàn)內(nèi)容包括有：檢查各主要螺栓的緊固情況，焊縫及主角鋼無(wú)裂紋、開(kāi)焊等現(xiàn)象;檢查機(jī)械傳動(dòng)的齒輪箱、液壓油箱等的油位符合標(biāo)準(zhǔn);檢查各部制動(dòng)輪、制動(dòng)帶(蹄)無(wú)損壞，制動(dòng)靈敏;吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn);安全裝置(力矩限制器、重量限制器、行走、高度變幅限位及大鉤保險(xiǎn)等)靈敏、可靠;檢查操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好，無(wú)松動(dòng)、無(wú)導(dǎo)線裸露等現(xiàn)象。此外，對(duì)于帶有電梯的塔機(jī)，驗(yàn)證各部安全裝置安全可靠。

然后，塔吊作業(yè)開(kāi)始前，還需留意：配電箱在送電前，聯(lián)動(dòng)控制器應(yīng)在零位。合閘后，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無(wú)漏電方可上機(jī)。所有電氣系統(tǒng)有良好的接地或接零保護(hù)。每20m作一組接地不得與建筑物相連，接地電阻不得大于4Ω(歐);起重機(jī)各部位在運(yùn)轉(zhuǎn)中1m以內(nèi)不得有障礙物;塔式起重機(jī)操作前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)或試車，確認(rèn)無(wú)誤方可投入生產(chǎn)。